Spaltmaß am Golde Schiebedach

Das Spaltmaß am Schiebedach sieht mittlerweile auch ganz ordentlich aus. Einige wenige Kleinigkeiten sind noch zu machen. 
Dennoch: Zufriedenheit stellt sich langsam ein.

Ende der Karosseriearbeiten

Die massiven Blecharbeiten neigen sich dem Ende. Der Wagen ist aussenherum fertig verzinnt. Ich kanns kaum glauben und anstelle am Fahrzeug weiter zu arbeiten gehe ich ständig aussen herum und schaue ihn mir an :-)

 

 

Kabelbaum

Mein neuer Kabelbaum war heute in der Post. Er sieht super aus. Mit dabei waren alle Relais, sowie der Sicherungskasten voll verkabelt. Danke an Jens, der auch schon Michaels Kabelbaum für den Typ34 gebastelt hat. Saubere Arbeit. Wird wohl noch ein wenig dauern, bis ich ihn einbauen kann ...

 

Sonderangebote aus der Bucht von Bomex24. Ich wusste gar nicht dass der Kollege bei Hoffmann Speedster einkauft. Egal. Wasserabläufe für die Frontscheinwerfer, sowie die Türverkleidungsklammern incl. Gummitüllen, warten ab jetzt auf ihren Einsatz ;-)

Den Bremsflüssigkeitsbehälter für die künftige Zweikreisbremsanlage habe ich dabei auch gleich mitbestellt. Muss ich mal sehen, wie und vor allem wo ich den montiert bekomme. 

Probelauf des Golde Schiebedach

Das Golde Schiebedach habe ich heute erstmals probeverbaut. Es ist noch einiges zu tun. Die Spaltmaße passen noch überhaupt nicht und allgemein sitzt die Kassette in Z zu tief.
Da der Deckel und der Seilzug momentan noch ohne Fett laufen, funktioniert das Dach, bis auf ein Knackgeräusch beim Schließen, eigentlich schon ganz ordentlich.

 

 

Ich habe heute u.a. auch gleich die Wasserabläufe des Schiebedaches hinten und vorne verlegt.

C Säule hinten innen

 

Durchbruch in den Motorraum zur Endspitze

A-Säule links und rechts

A-Säule vorne (Schottblech)

Nachdem ich Bohrer und Fräser sowieso schon in der Hand hatte, habe ich gleich das Loch für die Antenne in den frisch geschweißten Kotflügel gebohrt. Was muss, das muss.

Den Fuß des demontierten Schwanenhalsspiegels habe ich mal kurz an den Kotflügel gesteckt um sicher zu gehen, dass die beiden nicht kollidieren. Es läuft ja manchmal auch gerne etwas schief ;-) 
Sicher ist sicher.